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| 学车不易
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| 文 / scc
2005/6/13 21:32:32 发表| 已被阅读过 656 次| 评论0篇
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“拿着工整的驾照，心情十分的激动却又是酸酸的”，在新考规要求下，学车用了整整一年的时间。记的去年六月份母亲给了我点钱，我又凑了一点钱，报考了驾驶员。正值驾驶科目全面改革，电子桩、九项场地科目还有无纸化考试纷纷而至，从此掀开了学车的历程。
理论无纸化考试是学习驾驶的第一关，600道题目要在半月内全部记忆，上班前后看看，晚上睡觉前看看，好歹掌握了理论知识，在中秋节那天顺利的通过了无纸化考试。
接下来是苦苦的等待，学车的太多，根本接挨不上号，大约等了三月的时间后终于摸到了方向盘。从此便来往于车队与家与工作单位之间。寒冬腊月，鹅毛大雪、纷纷扬扬下个不停，站在厚厚的积雪上等待着每人十分钟的上车操作，首要训练科目电子桩，好在练车厂有个荒凉的大院子，枯树下还有些断掉的枯枝，随手收拾几块点着，几个人围蹲在火旁聊天。一连十天过去了似乎已经不觉得很冷了，可脚却受不了了，从未冻过脚的我，冻脚了，脚变的紫红紫红的，总是钻心的疼有时还钻心的痒，一练就是四个月，冬去春来，电子桩考试开始了，考场周围站了百余人的待考队伍，人人都注视着被考者，心理不免有些紧张，尽管对任何人说不紧张，可当座进驾驶室听到“考试开始”的命令时，整个人都变的如机械一般，手脚都木了，心像是在往外蹦，脑子一片空白，耳边是喘息声和心跳声，整个人都是在一种无意识的操作中，不到五分钟的时间，完成了规定了路线行使，考试完毕，车一停，“合格”二字清脆入耳，高兴的要蹦起来，此时的喜悦绝不亚于新婚之喜。电子桩这个学车的“老虎”被畚掉了呀，尽管它很灵敏，哪怕一丁点的错误都能观测到，尽管它是一种新型电子设备带给学员很多恐惧，但苦练完全把它战胜了。
电子桩考试过关，场地九项在向你招手，包括教练都从未接触过的这些新科目更让人发怵，可是又不能绕过去，只有硬着头皮去练习。酷暑难耐、太阳烤的人要发糊，开着车子进入九项场地，绕连续障碍、过限宽门、上陡坡、扭直角弯、压单边桥、稳过起伏路、转S路、靠侧方位、跑百米加减档，一圈下来，气喘吁吁、大汗淋漓，一个月的苦熬后，考试开始，好在考试哪天心情特清凉由此顺利过关。
考试接近尾声了，剩下的就是路考了，好多人说“路考相对于场地和电子桩考试来说简单的很”，其实并非如此，路考要做到眼观六路、耳听八方，误在路口处、铁道处停车是不合格的，所以还是要谨慎。令人遗憾的事情总会发生，曾有一个平时练的最好且有车感的小伙子，考试时过于放松、总觉的路考没问题，十分“轻敌”，车速快、方向不稳并且停车位置靠近铁道，考试不合格。马上就要到手的驾照却因麻痹大意不翼而飞，真无奈！
历时一年的学车生活令我感触颇多，不仅仅学习到了车技更明白了一些道理。其一、任何一门技能的得来总是要付出辛勤和努力，真是有付出才会有回报。其二、考试不仅仅是考技能更多的是考心理素质。
总而言之，学车不易。
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